齒輪油泵解讀 用行動證明自己 際地位。日前，美 總統奧巴馬對媒體談及伊拉克局勢，在自夸美 對伊拉克地面目標空襲所展現“ 一無二”作用之余，卻莫名其妙指責 在 際事務中“搭便車30年”。顯然，在伊拉克問題上一錯再錯的美 ，面對伊拉克 端主義威脅劇增的形勢，愈加邏輯錯亂了。不過，是非自有公論，“搭便車論”轉移不了 際社會的視線。
　　美 當初揮舞單邊主義大棒，悍然發動顛覆伊拉克政權的戰爭，伊拉克隨之深陷亂局11年，這個因果關系是確鑿無疑的。就連美 外交關系委員會主席理查德·哈斯也坦承，2003年的伊拉克戰爭加劇了該地區 重要 之一的教派沖突，結果導致該地區許多其他分裂社會的沖突也紛紛抬頭。
　　如果美 人想在伊拉克問題上同 進行比較，那恐怕只能使自己 尷尬。美 明擺著就是“侵入者”“拋棄者”，而 始終扮演著“合作者”“建設者”的和平角色。
　　 作為一個負責任大 ，在伊拉克問題上一貫堅守著道義。戰爭爆發前， 對美 單邊主義戰爭計劃明確表示反對。面對戰爭留下的爛攤子， 又積 參與到伊拉克的重建進程，實實在在地造福伊拉克人民。2003年， 向位于約旦境內的伊拉克難民提供了大量援助，并在當年10月舉行的“伊拉克重建捐助 會議”上宣布向伊提供2500萬美元人道主義援助。2007年， 又在“伊拉克 際契約”大會上宣布向伊拉克提供5000萬元人民幣無償援助。
　　飽受戰亂折磨的伊拉克經濟需要恢復元氣，戰后重建需要外部的寶貴支持。在西方企業因當地局勢動蕩而紛紛撤出之際， 企業不懼重重困難走進伊拉克。 企業甚 從油井滅火做起，積 幫助伊拉克建立從上游 中下游的完整石油工業體系和產業鏈，提升伊石油產業水平。 企業為伊拉克提供覆蓋全 的通信服務，大大提高了伊拉克通信基礎設施水平。2014年上半年， 的動車組交付伊方， 轎車組裝生產線在伊拉克下線。
　　當前， 端組織“伊拉克和黎凡特伊斯蘭 ”嚴重影響伊拉克社會穩定。 中東問題特使為此專程到訪伊拉克，強調將繼續在政治、道義和物質上向伊方提供支持，同時呼吁 際社會為伊拉克提供 多幫助。 的立場受到伊拉克民眾歡迎，當地人稱， 特使于危難之際到訪，體現了 對伊拉克政府維護和平穩定環境的大力支持。伊拉克巴格達大學一位教授感慨，伊中兩 長期友好的交往歷史使 容易贏得伊拉克人民的信任。
　　事實勝于雄辯。美方站不住腳的“搭便車論”實在荒唐，無異于放大自己制造戰亂卻不思悔過的不義。如果對別人的義舉不服氣，那就不要挑起戰亂給別人“制造方便”嘛！
　　世人的眼睛是雪亮的，公理自在人心。

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